發布：2019-04-23 06:08:15 關注：12741次
中山大學由孫中山先生創辦，有著一百多年辦學傳統。作為中國教育部直屬高校，通過部省共建，中山大學已經成為一所國內一流、國際知名的現代綜合性大學?，F由廣州校區、珠海校區、深圳校區三個校區、五個校園及十家附屬醫院組成。中山大學正在向世界一流大學邁進，努力成為全球學術重鎮。
中山大學具有人文社科和理醫工多學科厚實基礎，不斷追求學術創新，以國際視野開放辦學，現已形成了“綜合性、創新性、開放性”的特色。學校堅持中國特色社會主義辦學方向，堅持立德樹人根本，以“德才兼備、領袖氣質、家國情懷”為人才培養目標；以“面向學術前沿、面向國家重大戰略需求、面向國家和區域經濟社會發展”為基本導向；樹立了“三校區五校園”錯位發展、合力支撐的發展思路。學校正在努力推進由外延式發展向內涵式發展轉變，由常規發展向主動發展轉變，由文理醫優勢向文理醫工各具特色、融合發展轉變?，F在，中山大學正站在新的起點上，為建設成為“國內高校第一方陣、世界一流大學行列”的中國特色社會主義一流大學而努力奮斗！
中山大學廣東省交通環境智能監測與治理工程技術研究中心依托中山大學自2013年獲廣東省科技廳認定以來，投入建設經費1340萬；研制了4項關鍵技術，研發了國家-省-市級業務系統，產業化效益2200萬。獲知識產權56項，培訓行業人才600人次。中心以科研、技術培訓、產品推廣、示范應用為核心工作，以綠色低碳交通為理念，圍繞解決道路交通帶來的噪聲、尾氣等環境問題，從交通污染監測、形成機理、模擬、評估、控制的全流程入手，在重點攻克綠色交通模式、交通環境全要素監測、交通信號控制、交通環境一體化仿真、噪聲排放及傳播模擬、機動車尾氣排放及擴散模擬、大氣污染預警預報等多項共性關鍵技術的基礎上，形成交通環境領域從源頭控制到后端治理的全面技術支撐體系。中心現有教師以及固定科學研究、技術開發及輔助人員40余人，其中教授3名，副教授7名，高級工程師1名，研究助理32名；現有在讀研究生60人（其中博士生6人）。
崗位：專職科研系列崗
一、崗位職責
獨立開展交通尾氣排放模擬與控制、交通環境大數據分析、交通環境智能監測技術等方向的研究工作，與合作導師合作或獨立完成科研項目申報與執行工作、完成學術成果的撰寫與發表工作。
二、崗位要求
1、具有博士學歷，有交通工程、應用數學、大氣科學、環境科學、系統工程等相關專業背景；
2、以第一作者或通訊作者在相關領域內主流雜志發表高水平論文3篇以上；
3、具有國家自然科學基金項目、國家重點研究計劃、省市科技計劃類等科研項目申報書撰寫經驗、或學術成果撰寫發表的相關經驗或能力；
4、具備良好的思想素質和道德操守，遵守國家的法律法規和學校的各項規章制度，恪守職業道德，辦事公正，作風正派；
5、有強烈的事業心和責任感，工作踏實，善于合作和溝通，耐心細致，辦事效率高，能按時完成工作任務；
6、身心健康，性格開朗，年齡不超過35周歲。
三、薪酬待遇
1、學校提供有競爭力的薪酬待遇，科研團隊提供平臺支持及額外績效獎勵，同時按照學校政策享受相應的深圳校區補貼。學校10家附屬醫院提供優質的醫療服務保障；職能部門提供一站式服務。聘期業績表現優秀者，可競聘校內教師職務崗位。
2、視參與課題情況，享受一定的科研經費補貼；
3、提供專職科研人員研究工作室。
四、受理報名
請以電子郵件方式提交以下材料到：。郵件主題標明為“姓名+專職科研系列崗”。資料保密，恕不退還。
1、個人學術簡歷（包括大學及以后學習、工作的履歷，近五年承擔的科研項目、發表的論文、獲獎成果及證明材料）；
2、學術研究計劃；
3、博士研究生畢業證書和博士學位證書掃描件。
報名時間：2019年1月1日至招滿為止。
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