劉敬賢教授及其團(tuán)隊(duì)立足水路運(yùn)輸，圍繞“航運(yùn)安全與智能化”方向的共性關(guān)鍵技術(shù)、熱點(diǎn)難點(diǎn)問題開展研究。在“交通環(huán)境仿真與風(fēng)險(xiǎn)評估”、“航海安全保障與應(yīng)急技術(shù)”、“交通流與智能組織”等領(lǐng)域取得了重大理論和關(guān)鍵技術(shù)突破。研究成果多次被媒體報(bào)道，并被廣泛推廣應(yīng)用，為我國水路運(yùn)輸安全保障提供了有力的技術(shù)支撐。現(xiàn)應(yīng)系列重大課題研究需要，擬在“交通運(yùn)輸工程”博士后流動(dòng)站招收兩名博士后人員從事合作研究。

一、課題組介紹：

課題組負(fù)責(zé)人：劉敬賢教授，工學(xué)博士，美國麻省海事學(xué)院和伊利諾伊理工大學(xué)訪問學(xué)者，現(xiàn)任武漢理工大學(xué)航運(yùn)學(xué)院院長、博士生導(dǎo)師、交通運(yùn)輸行業(yè)中青年科技創(chuàng)新領(lǐng)軍人才、學(xué)科首席教授。近年來主持國家自然科學(xué)基金項(xiàng)目2項(xiàng)，主持湖北省對外合作及基金項(xiàng)目2項(xiàng)、國家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃子任務(wù)1項(xiàng)、交通運(yùn)輸部科技計(jì)劃項(xiàng)目11項(xiàng)、承擔(dān)企業(yè)委托科研項(xiàng)目200余項(xiàng)；申請專利5項(xiàng)、成果鑒定8項(xiàng)，制定行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)3項(xiàng)。在國內(nèi)外核心刊物發(fā)表學(xué)術(shù)論文80余篇，參加國內(nèi)外學(xué)術(shù)會(huì)議16次，主題演講10余次，主編出版著作7部。獲中國航海學(xué)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)等省部級獎(jiǎng)4項(xiàng)。課題組以青年教師為主，核心成員均具有海(境)外留學(xué)背景。課題組近5年以第一作者或通訊作者署名在國際sci期刊上發(fā)表文章近20篇，如journal of navigation, journal of transportation engineering, transportation research part c: emerging technologies, ocean engineering, information sciences和applied mathematics and computation等。

二、合作研究方向

1、大型船舶流體動(dòng)力學(xué)計(jì)算

2、水上交通模擬仿真與安全保障

3、水上交通風(fēng)險(xiǎn)計(jì)算與可視分析

4、海事大數(shù)據(jù)挖掘與可視化

5、交通流理論與技術(shù)

三、招收條件

1、應(yīng)聘者應(yīng)具備交通信息工程及控制、計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)、信息工程、船舶力學(xué)與流體動(dòng)力學(xué)、風(fēng)險(xiǎn)分析與模擬仿真等相關(guān)學(xué)科或領(lǐng)域的研究背景，具有較強(qiáng)的科研能力。

2、勤奮鉆研，具有較強(qiáng)的創(chuàng)新意識和團(tuán)隊(duì)合作精神。

四、待遇及發(fā)展

1、工資和福利待遇：在享受學(xué)校博士后有關(guān)待遇的基礎(chǔ)上，課題組將按照業(yè)績另行科研獎(jiǎng)酬，年終根據(jù)科研業(yè)績再給予對應(yīng)科研獎(jiǎng)勵(lì)，并提供從事國內(nèi)外學(xué)術(shù)交流的相關(guān)費(fèi)用。全年收入不低于35萬，出站考核優(yōu)秀可留校工作。

2、住房及工作場所：學(xué)校可為博士后研究人員提供博士后校內(nèi)租賃住房，供在站博士后及其家屬使用。學(xué)院提供博士后工作室，配有微機(jī)及其他辦公設(shè)備。

3、其它待遇如保險(xiǎn)、崗位設(shè)置及職稱晉升等參照學(xué)校人事處及學(xué)院相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

五、聯(lián)系方式

有意申請者請聯(lián)系劉敬賢教授或劉文博士

電話：027-86585810

郵箱：（劉敬賢）或（劉文）

郵件標(biāo)題注明：應(yīng)聘博士后+本人姓名+高校人才網(wǎng)。

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